二手车车漆评估很多人主要是靠漆膜仪进行判断,漆膜仪其实是利用仪器测量覆盖面与金属基体的距离,有一定代表性,但是这种方法有局限性,例如很多人在修复后再进行打磨抛光,那漆面厚度可以做到很原厂漆面数值差不多的程度,所以漆膜仪只能作为一个参考,其实看漆面还有很多方法,传统的包括靠飞漆、流漆、色差、橘皮纹,但是这些遇到做漆工艺好的情况是不会出现这些现象的,而采用的是看漆面断层的方法更有效,可以确定百分之八十以上的做漆情况。
如何判断一辆二手车是否”做漆“
1.看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗,但一些车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,做漆质量很好,不容易观察。对于金属漆,可以检查漆面金属含量的多少。做漆质量不好的车会产生色差,比较明显。
2.用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉会不顺滑,车身的不平整可以感觉出来。
3.观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和原车漆部分是不同的。
4.敲打车身:钣金的部位声音要低沉些,因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不同的。
5.打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差存在。
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