泡水车顾名思义那必然是被水泡过的车辆，根据水泡的程度不同，我们大致分为三种情况：

第一类：水深超过车轮，这种水泡车涉水深度较浅，但实际评估过程却比较困难；

第二类：水深超过中控台，整车基本一半被浸泡在水里，评估难易程度居中；

第三类：水深超过车顶，这类是水泡最严重的一种，但也是评估最容易的一种；

今天我们来看一台广汽传祺车辆，你看它属于三种水泡中的哪一种呢？

针对于水泡车辆，我们检测的位置其实很多：

发动机舱、乘员舱、后备箱等，但最容易判断的位置必然是乘员舱，我们今天主要来对乘员舱进行检测；

第一个位置肯定要先检测座椅的滑轨，两张图片的细节可以看到，滑轨上面覆盖了一层厚厚的泥沙，这足够说明问题了！

注意：学会区分泥沙和灰尘

座椅滑轨检测完毕以后，就顺便看看座椅底板，这台传祺的座椅底板锈蚀比较严重，底板表面厚厚一层黄色的铁锈；

注意：未被水泡过的车辆座椅底板也会产生锈蚀情况

座椅下部都看完了，接下来就看看座椅表面吧。就算看座椅表面，我们也得看犄角旮旯的地方，图上的位置你明显可以看到泥沙和霉斑痕迹；

再来看一张比较清楚的位置，边角的位置白色的霉斑和黄色的泥沙非常明显，这是被雨水洗礼过的场景呀！

我们抬头看看车顶位置，边缘的部分明显还残留着浸泡过的水渍，这泡水深度可没顶了；

可别小看这个阅读灯，从侧面的位置向内部一看，玻璃罩内部都是水迹和泥沙痕迹，足够说明一切问题；

看到这里这些证据足够证明这台广汽传祺是一台泡水车，而且泡水深度达到了车顶的位置；

当然，其它的位置同样也可以找出水泡痕迹，这里就不再说明了，下面对这辆车的内饰同样拍了一些照片，大家可以找找哪些可以判断它存在水泡可能；